O futuro do Polo Rodoviário Pelotas, uma das principais pautas para o desenvolvimento da Metade Sul do Rio Grande do Sul, foi debatido em reunião nesta sexta-feira (25/10) entre o deputado federal Daniel Trzeciak (PSDB-RS) e representantes do Sindicato das Empresas de Transportes Rodoviários de Cargas do Extremo Sul (Setcesul). O encontro teve como foco a discussão sobre o novo leilão para a concessão do polo, previsto para ocorrer em 2025, e a busca por tarifas de pedágio mais acessíveis.
Durante a reunião, Trzeciak reiterou as ações de seu mandato contra o que considera um dos pedágios mais altos do Brasil, atualmente em R$ 19,60, nas BRs-116 e 392. Para ele, a tarifa elevada agrava a desigualdade econômica entre as Metades Norte e Sul do estado, dificultando a competitividade das empresas locais. O parlamentar também atualizou os dirigentes sobre sua última reunião com o ministro Augusto Nardes, do Tribunal de Contas da União (TCU), e o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, ocorrida em Brasília.
Trzeciak destacou a expectativa de que o contrato com a concessionária Ecosul, que expira em março de 2026, não seja renovado, e que um novo leilão seja realizado até novembro de 2025. O cronograma de ações por parte da ANTT, aguardado para outubro, inclui a realização de duas audiências públicas até dezembro para ouvir sugestões da sociedade sobre o processo. A ANTT deverá apresentar o cronograma ao TCU, conforme solicitado pelo tribunal.
A direção do Setcesul, que representa o segmento de logística em 20 municípios da região, incluindo Pelotas, Rio Grande, Bagé e Jaguarão, acompanha de perto a evolução do processo e apoia a realização do leilão, com a expectativa de que a nova concessão traga tarifas mais justas para os transportadores e a população em geral.
Com informações: Jornalista Fernando Kopper
Comments